„Bis auf den Nexo läuft in Österreich praktisch noch nichts“, meint Wasserstoffpionier Ernst Fleischhacker, Geschäftsführer des Green Energy Centers in Innsbruck. Modelle anderer Hersteller wie der Toyota Mirai oder der Honda Clarity sind de facto nur in der Theorie vorhanden.

Eine neue Tankstelle kostet laut Fleischhacker rund 1,5 Millionen Euro und ist auf 15 bis 20 Autos pro Tag ausgelegt. Internationale Beispiele zeigen aber, dass Tankstellen oft wieder verschwinden, wenn die Förderungen auslaufen womit die Autofahrer erst recht düpiert werden. „Viel wichtiger als ein Netz nach dem Gießkannenprinzip zu fördern, wäre es, Pilotprojekte zu unterstützen“, sagt Fleischhacker. Leuchtendes Vorbild: die Tiroler Lebensmittelkette Mpreis ….

Zur  Veröffentlichung auf dieser Homepage frei gegeben “Trend Wirtschaft – Bernhard Ecker”