News/Archive
News/Archive
Where do we come from? Where are we now? Where are we going?
These are the key questions that underpin our work. In this sense, we document the future as it unfolds shaped by successes and setbacks alike, which drive our experience and move us forward.
Dr. Ernst Fleischhacker, Founder
Systemische Grundlagen der Ressourcenbewirtschaftung: Nachhaltigkeit, Kreislaufwirtschaft und Ziel-Konvergenzprozesse
Ernst Fleischhacker beschreibt einen systemischen Problemlösungsansatz zur Analyse und Entwicklung von Ressourcenbewirtschaftungssystemen. Ausgangspunkt ist ein System- Modell mit den drei Subsystemen Dargebot, Bedarf und Bedarfsdeckung, deren Beziehungen durch...
TRIERES at the 10th CEE Hydrogen Summit 2026
The TRIERES project was presented at the 10th CEE Hydrogen Summit in Prague from 25th to 26th of February 2026, where Greece’s pioneering Hydrogen Valley initiative was showcased to a broad audience of European policymakers, industry representatives and hydrogen...
Gasnetzkosten als Ausdruck eines verschobenen Transformationszeitpunkts
Ein Medienbericht über steigende Kosten im Gasnetz beschreibt das Spannungsfeld zwischen sinkender Nutzung und weiterhin erforderlichem Betrieb der Infrastruktur. Rückbau verursacht hohe Einmalaufwendungen, Weiterbetrieb langfristige Kosten. Die Diskussion wird häufig...
Zillertalbahn: Was die neuen Zeitungsberichte wirklich zeigen
Die Diskussion um die Zukunft der Zillertalbahn ist wieder in den Schlagzeilen. Doch zwischen Finanzierung, neuen Zügen und politischen Zuständigkeiten verändert sich etwas Grundlegenderes: der Zusammenhang, in dem über das Projekt gesprochen wird. This analysis...
REINFORCE Workshop: Quantum AI in operating energy infrastructures
The workshop at Green Energy Center Europe marked a deliberate starting point for engaging with Quantum AI not as an abstract future technology, but as a system-relevant approach embedded in ongoing project development activities. From the outset, the exchange was...
E-Carsharing an der Universität Innsbruck: Ausbau der Flotte im Living Lab EWest
Die Universität Innsbruck erweitert ihr E-Carsharing für Mitarbeiter:innen: Aus zwei Fahrzeugen wird ab Jänner 2026 eine Flotte aus vier modernen Elektrofahrzeugen. Der Ausbau ist Teil des Living Lab EWest am Green Energy Center Europe – dort, wo reale Betriebsabläufe...
Media-Induced Decoupling of System Innovations: The Zillertalbahn 2020+ Case and HyWest as a Knowledge-Densification Vector
Editor’s Introduction: System innovations rarely fail because of technology alone. More often, they struggle with complexity, communication and the way public understanding evolves over time. The Zillertalbahn 2020+ project offers a uniquely well-documented case to...
The Living Lab at Green Energy Center: Status 2025
The Living Lab at the Green Energy Center did not begin as a planned research infrastructure. It emerged because during the implementation of the regional energy transition, practical problems appeared that could not be handled within existing organisational or...
FLEXI Kicks Off in Austria: Three Days of Collaboration and Technical Alignment
In mid-December, FLEXI officially launched with its kick-off meeting and first general assembly in Austria, hosted by the University of Innsbruck. During the three-day event (17–19 December 2025), project partners, use case leaders and advisory board members came...
HyWest Analysis 2025: From Strategy to Regional Hydrogen Implementation
Insights and systemic lessons from the WIVA P&G HyWest hydrogen project completion, governance, coordination, and regional energy transformation in Tyrol.The following reflections are based on the implementation experience documented in the HyWest project...
FLEXI Method Framework, Operationalising a Coordination-Based Infrastructure Model for Renewable Energy Systems
Transferable coordination framework for renewable energy systems developed within the EU FLEXI project and based on the 1994 published infrastructure logistics model underlying Green Energy Center activities. Scientific lineage The methodological approach presented...
Hydrogen Truck Driver Training, Second Course within H2CoVE and HyWest Activities
GEC Field Report · Hydrogen Systems · Tyrol Energy Transition Following the successful first hydrogen truck driver training on 13 May 2025, a second training workshop was held on 3 December 2025 at the Green Energy Center Europe in Innsbruck for truck drivers from the...
Hyundai unveils the new NEXO, but Europe is closing hydrogen stations. What does that really mean?
Insight · Media Commentary · Hydrogen Mobility · Industry Observation With the launch of the new Hyundai NEXO in Korea, a decisive question arises in Europe: while hydrogen stations are being closed, Hyundai doubles down on fuel-cell mobility. What does this mean for...
Zillertalbahn 2020+: Why Stepping Back from a Hydrogen System was more than a Technology Decision
Why the Zillertalbahn 2020+ hydrogen project was not just a train decision, but a system innovation linking mobility, energy and Hydrogen Valleys in Central Europe: The withdrawal from the project “Zillertalbahn 2020+ – energy autonomous with hydrogen” is often framed...
Zillertalbahn 2020+: Warum der Rückzug vom Wasserstoff-System mehr ist als eine Technologieentscheidung
Auslöser von neuerlichen Debatten rund um das Projekt Zillertalbahn 2020+ sind zwei aufeinanderfolgende Ausgaben der Tiroler Tageszeitung über die Finanzierung des Projekts „Akku-Hybrid-Züge mit Teil-Oberleitung“ für die Zillertalbahn mit den...
Zillertalbahn 2020+: Ist die Finanzierung für das Akku-Zug-Projekt jetzt gesichert ?
Der genaue Blick unter die Headlines der jüngsten Zeitungsartikel zeigt, dass die Finanzierung für die Akku-Hybrid-Züge im Zillertal noch nicht gesichert ist. Mit der Umsetzung der Akku-Hybrid-Züge ist erst ab 2030 zu rechnen, - also rund 10 Jahre später als die beim...
Test Drive of the MCV Hydrogen Bus: H2Alpin meets WIVA P&G HyWest
On 13 November 2025, an important demonstration for the future of zero-emission mobility in Tyrol took place as part of the H2Alpin research project: the new hydrogen-powered intercity bus from manufacturer MCV completed a demanding test drive from Kematen via Praxmar...
MPREIS → Tyczka: Why This Transition Matters for Europe’s Green Hydrogen Economy
A New Beginning for Hydrogen in the Alps The MPREIS Hydrogen facility in Völs, Austria – once a pioneering symbol of the Tirol 2050 energieautonom strategy – has entered a new chapter. In October 2025, Tyczka Hydrogen GmbH announced the full acquisition of MPREIS...
State Visit: The German president visited our Codex and project partner AQT with his Austrian host
The German President, Frank-Walter Steinmeier, visited our Codex and Project partner, AQT, accompanied by his Austrian counterpart, President Alexander Van der Bellen, and the Tyrol Governor, Anton Mattle. The focus of the visit was the ambitious vision, 'Europe must...
WIVA P&G Project Completion – Regional Hydrogen Economy in Tyrol
HyWest is an Austrian flagship regional hydrogen implementation project within the WIVA P&G programme, integrating production, refuelling infrastructure and mobility applications in Tyrol between 2020 and 2025.This page documents the official completion...
Hydrogen between Hope and Hype, from Innsbruck to Athens
From the Alps to the Aegean, a Hydrogen Journey Linking Generations: On 30 September 2025, Austria’s last public hydrogen refuelling station, operated by OMV in Innsbruck, closed. At around the same time, Motor Oil Group inaugurated a new station in Greece. To mark...
2nd General Assembly Meeting of the TRIĒRĒS Project in Groningen
On 14–15 October 2025 the partners of the TRIĒRĒS Hydrogen Valley project met in Groningen (Netherlands) for their second General Assembly. The meeting combined technical visits to regional hydrogen infrastructure with strategic discussions on project progress and...
Closure of the Innsbruck Hydrogen Station – A Systemic View on 2015 – 2025
The closure of the last operational OMV hydrogen refuelling station in Innsbruck on 30 September 2025 marks the loss of the West–East and North–South hub within the EU’s Green Brenner Corridor. Although Europe’s hydrogen highway — stretching today from Norway to...
HySelect project receives the hy-fcell Award 2025 in the “Research & Development” category!
The HySelect EU consortium won the hy-fcell Award 2025 in the Research & Development category, recognising its advances toward solar-driven green hydrogen via the SO₂ Depolarized Electrolyser (SDE). At hy-fcell International Expo and Conference in Stuttgart,...
Neue Akku-Bahn im Zillertal soll nun 190 Mio Euro kosten
"Ohne Finanzierungskosten werden für die Akkuzüge und Infrastruktur nun bereits 190 Millionen Euro veranschlagt, wobei auf die Züge rund 90 Millionen entfallen." schreibt die Tiroler Tageszeitung am 8.10.2025. Am 5.10. schreibt die Zeitung noch: "bis zu 140 Millionen...
REINFORCE, Quantum Computing and Systemic Decision Spaces in Energy Systems – A systemic perspective from the GEC Codex Partnership
With the increasing complexity of energy systems, the challenge of coordinating supply, demand and system constraints is no longer primarily technological, but computational and systemic.High shares of renewables, sector coupling, storage, conversion technologies and...
Bis zu 140 Millionen Euro die Akku-Hybrid Bahn im Zillertal notwendig
"Dass sich die Umrüstung von einem Diesel- auf einen Akku- Hybrid-Antrieb bis 2030 ausgeht, ist wohl nicht mehr realistisch. Denn nicht nur die Infrastruktur muss bereitgestellt wer- den, auch sechs Akku-Züge müssen bestellt werden..." Tiroler Tageszeitung 5.10.2025:
EMPL hydrogen-powered refrigerated body in use at JuVe Automotion
Recently, the trade magazine TRAKTUELL published an article in its 4/2025 issue about EMPL's hydrogen-powered refrigerated body, which was specially developed for Austria's first Hyundai Xcient 6x2 FCE truck. The truck, which runs emission-free on hydrogen will be...
Hyundai launches hydrogen bus with 960 km of range
The new hydrogen bus from the Hyundai Motor Company showcases the company's ongoing dedication to developing hydrogen mobility solutions. We are proud to be working with Hyundai Austria within the Codex Partnership of the Green Energy Centre Europe to implement the...
HySelect presented at FH Kufstein – A new step in the Codex transformation path
As Codex Partner of the Green Energy Center Europe, FEN Research presented the HySelect concept during Sustainability Week 2025 at the University of Applied Sciences Kufstein. The project demonstrates how solar heat and hydrogen can be combined in a scalable...
Farewell Tour Marks Turning Point in Hydrogen Mobility in Central Europe
As the Green Energy Center Europe approaches its 10-year anniversary, a symbolic "Farewell Tour" has drawn attention to a major shift in the hydrogen mobility landscape. Four hydrogen refueling stations in Germany and Austria have closed permanently, underscoring the...
Zillertalbahn: Die Zukunft verspielt
Während die in der Schweiz die auf Basis einer öffentlichen Ausschreibung seit 2019 abrufbaren Wasserstoff-Schmalspurzuggarnituren für das Zillertal zusammen mit der HyWest Wasserstoff-Logistik-Infrastruktur schon längst zwischen Jenbach und Mayrhofen ihren Dienst an...
Strategie Tirol 2050 energieautonom: Woher kommen wir?, Wo stehen wir? Wohin gehen wir?
Immer öfters gerät die im Jahr 2014 öffentlich präsentierte Tiroler Energie-, Klima-, und Ressourcen-Strategie "Tirol 2050 energieautonom" in den Mittelpunkt von Diskussionen. Der mit dieser Langfrist-Strategie verbundene „Umbau des Energiesystems“ wird seit 2016 auch...
Hydrogrn Truck Driver Training, HyWest meets H2Alpin and H2CoVE
Austria’s one and only Hyundai XCIENT hydrogen truck was powered and provided by Green Energy Center Europe Codex Partners Ewald Perwög and Thomas Thaler, Chiefs of JuVe AutoMotion GmbH and Roland Punzengruber, CEO of Hyundai Austria. After being delivered in...
Zillertalbahn soll ab 2030 nun endgültig mit Akku-Hybrid-Zügen fahren
Die Tiroler Tageszeitung berichtet über den Durchbruch für den Zillertaler für Akku-Hybrid-Zug, nachdem es in den vergangenen Monaten gab es immer wieder Kontroversen wegen der zu langsam voranschreitenden Umrüstung auf einen umweltfreundlichen Antrieb zwischen der...
OMV schließt zentrale Wasserstoff-Pioniertankstelle auf Europas Wasserstoffautobahnen in Innsbruck
Zehn Jahre nach der erwartungsvollen Eröffnung der Wasserstofftankstelle in Innsbruck wird nun von der OMV auch die zentrale Wasserstoff-Pioniertankstelle auf den europäischen Wasserstoffautobahnen von Nord nach Süd und Ost nach West geschlossen. OMV schließt...
Hyundai’s new EU standard Fuel Cell City Bus at Mobility Move in Berlin
Roland Punzengruber and his team have developed a promising EU hydrogen bus product based on HYUNDAI's ELEC CITY concept. The development of the new EU standard hydrogen bus was carried out within the HyBus Implementation Project of the HyWest Research Laboratory of...
Inbetriebnahme des neuen EU Standard Wasserstoffbusses von Hyundai in Wien
Seit 2021 wird der Hyundai ELEC CITY im Rahmen des HyBus Projektes in Österreich getestet. Nun geht das eigens auf EU Standards ausgelegte Fahrzeug in einen 3-jährigen Erprobungszeitraum bei den Wiener Linien. Hyundai hat dafür ein neues Fahrgestell entwickelt, das...
The HySelect EU-Project team gathered in Rome
Our Codex Partner FEN Research is Part of this european Project Consortium of the HySelect project. On the 12th and 13th of March the HySelect EU project team met in Rome for a project meeting. In two productive days, the progress achieved in the ongoing work packages...
H2-WIKI für die objektivierte Bewertung von Wasserstoff-Anwendungen
Beim Umbau des Energiesystems auf Klimaneutralität und Autonomie spielt der "Power to Hydrogen" Prozess in Ergänzung zum "Power on Demand" Prozess eine wesentliche und mit entscheidende Rolle. Auch im Gebäudesektor kann die Anwendung von Wasserstoff Vorteile bringen....
Wieder Streit, Rechnungshof soll Zillertalbahn durchleuchten
"Unter den Zillertaler Bürgermeistern regt sich seit Wochen Unmut, weil ihnen alles zu langsam geht. Bis 2030 soll schließlich die Umstellung erfolgen, die Dieselfahrzeuge haben außerdem schon längst ihr „Lebensende“ erreicht. Verdruss herrscht auch auf...
Codex Partner WOLFTANK und EDC melden Wachstum mit Wasserstoff
Wolftank und seine niederösterreichische Tochter EDC Anlagentechnik in Tulln, wo Wolftank einen Großteil seiner Wasserstofftechnologie produziert, berichten über Erfolge mit den mobilen Tanklösungen in Containern, die im Rahmen des F&E Projektes HySnowGroomer...
Challenges for Green Energy Centre Europe’s Codex Partnership
The transition to a sustainable and climate-neutral energy system is a fundamental challenge of our time. The Green Energy Center Europe, through its Codex Partnership, is committed to overcoming obstacles in the energy transformation and advancing green energy...
Achievements as a result of the Green Energy Center Europe Codex Partnership Review
2024 has been a year of growth and transformation at the Green Energy Center Europe, marking significant milestones in the journey toward a climate-neutral and autonomous energy system. Key achievements include: Hydrogen Advancements: Progress in the WIVA P&G...
Our hydrogen cars are celebrating their 10th and 5th anniversaries
The world's first and second series of hydrogen cars from hyundai are being operated by FEN Systems at the Green Energy Center Europe as car sharing vehicles.The world's first production Hyundai ix35 FCEV has now been in operation for 10 years and the second...
Die Pannenserie bei Wasserstoffzügen in der BRD hält an
ZDF 15.2.2025: Fiasko bei Wasserstoffzügen. “Wasserstoffzüge statt Dieselloks – die Taunusbahn wollte klimafreundlich werden. Doch die neuen Züge hatten immer wieder Pannen. Jetzt sind wieder alte Dieselloks unterwegs.” Mehr dazu siehe ZDF Fiasko bei Wasserstoffzügen....
Indiens Wasserstoffzug soll der beste der Welt werden
The Hans India 8.2.2025, India’s first hydrogen train to be world’s best. Die indische Eisenbahn hat ein hochmodernes Projekt zur Entwicklung des ersten Wasserstoffzuges des Landes in Angriff genommen, der zu den längsten und am stärksten angetriebenen...
Akku-Zug-Umsetzung sorgt für Krach im Zillertal
Die Tiroler Tageszeitung berichtet: "Zwischen den Zillertaler Bürgermeistern und dem Land Tirol kracht es. So befürchtet Fügens Ortschef Dominik Mainusch (VP) eine Verstaatlichung der Privatbahn. Verkehrslandesrat Zumtobel wirft er Verschleppungstaktik vor. Dieser...
Mehr Respekt und Verantwortungsgefühl anstatt Hype und Dogmatik, auch für E-Mobilität mit Wasserstoff
Elektroauto-news berichtet, dass für die "Heidekrautbahn in Brandenburg derzeit nicht ausreichend Wasserstoff zum Betanken der Züge verfügbar ist" und zieht den Schluss, dass "Batteriezüge die günstigere Lösung" sind. Das Pro und Contra von Batterie- und...
Merry Christmas and a Happy New Year
Our country and the Green Energy Center Europe are covered in a delicate blanket of white snow, which will continue to grow today. The peaceful light of Christmas 2024 can now spread over it, and the New Year 2025 can reshape itself based on what we've succeeded and...
Wieder Debatten über Zillertalbahn im Rahmen der Akku-Zug-Umsetzung
Die Tiroler Tageszeitung berichtet: "Rund um die Zillertalbahn gibt es wieder Debatten. Aufsichtsratsvorsitzender Franz Hörl beklagt, dass es unbedingt die vereinbarte Finanzspritze benötigt, damit die alten Dieselzüge bis zur Umrüstung auf Akku-Züge weiterfahren...
Bayerns erster Wasserstoffzug pendelt fahrplanmäßig zwischen Augsburg und Füssen
BR 24 berichtet unter dem Titel: Klimaschonend: Fahrplanstart für Bayerns ersten Wasserstoffzug, dass nun auch der erste Wasserstoffzug in Bayern fahrplanmäßig zunächst zwischen Augsburg und Füssen pendeln wird und: "Bayerns Schienenverkehr revolutionieren wird die...
Streit um Zillertalbahn-Prüfung: Kommt eine gesamthafte Überprüfung durch den Rechnungshof?
Nach acht Jahren Projektentwicklung “Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff” hat sich das Land Tirol im Jahr 2024 nach einem öffentlich ausgetragenen "Expertenstreit" plötzlich für den Einsatz von Akku- statt Wasserstoffzügen entschieden. Rund um den...
Codex Partner Meeting Green Energy Center Europe 2024
Gemeinsam mit führenden Industriepartnern und innovativen Start-ups haben wir heute auf zehn Jahre intensive Entwicklungsarbeit und acht Jahre erfolgreiche Codex-Partnerschaft am Green Energy Center Europe zurückgeblickt. Dabei konnten wir bedeutende Meilensteine...
Poster Presentation by DLR at SolarPACES Conference 2024
At the 30th SolarPACES Conference, held in Rome from the 8th to 11th of October 2024, project partners ENEA and DLR promoted the HySelect project with the official project leaflet and roll-up as well as a poster and oral presentations! The poster presentation was...
First Hydrogen truck from Hyundai arrives at MPreis facility in Völs
In September 2024, the Tyrolean food retailer MPREIS marked a significant milestone in Austria's sustainable transport sector by introducing a new Hyundai XCIENT Hydrogen-powered truck into regular operation at its facility in Völs. The truck was delivered by Hyundai...
HySelect 21-Month and Mid-term Review Meeting
The HySelect 21-month project meeting, along with the mid-term review, took place on the 25th of September, 2024, in Belgium. Hosted by German Aerospace Center (DLR), the event gathered consortium partners in Brussels for productive discussions. During the meeting,...
MPREIS Hydrogen Project: Press Kit Now Available on NewsRoom.pr
The MPREIS Hydrogen Project is the spearhead for the development of a green hydrogen economy in Central Europe. The related news is consolidated in the MPREIS Hydrogen Press Kit on NewsRoonm.pr, providing a comprehensive overview of the project's...
HyBus Project: ZEMoS meets HyBus in Salzburg
Austria's first hydrogen bus, implemented as part of the HyBus Implementation project with Wiener Linien in Vienna, is being tested in Salzburg's local public transport system as part of the Zero Emission Mobility Salzburg (ZEMoS) project. Salzburg...
Tyrolean Hydrogen Drone Project was presented at the Austrian and Greek Hydrogen Valley Workshop at the Green Energy Center Europe in Innsbruck
TWINS GmbH together with FEN Research GmbH presented the Tyrolean Hydrogen Drone Project at the the Austrian and Greek Hydrogen Valley Workshop as part of the European project TRIĒRĒS held on 10 July 2024 at the Green Energy Center Europe in Innsbruck. The TRIĒRĒS...
TRIĒRĒS Hydrogen Valley Consortium visits the HyWest Project Facilities at MPREIS
The Hydrogen Valley experience and knowledge exchange between the TRIĒRĒS Consortium and the Austrian WIVA P&G HyWest Consortium took place in a workshop at the Green Energy Center Europe in Innsbruck, Austria, on the 10th of July 2024. The TRIĒRĒS project aims to...
Meeting of the Austrian and Greek Hydrogen Valley representatives at the Green Energy Center Europe in Innsbruck
The Hydrogen Valley experience and knowledge exchange between the TRIĒRĒS Consortium and the Austrian WIVA P&G HyWest Consortium took place in a workshop at the Green Energy Center Europe in Innsbruck, Austria, on the 10th of July 2024. After a welcome note by...
Politik fordert erneut Oberleitung und Normalspur für die Zillertalbahn
Tiroler Tageszeitung Einmal mehr fordert die Liste Fritz eine Rechnungshofprüfung bei der Zillertalbahn, bevor die Landesregierung Tiroler Steuergeld zuschießt. „Unter der Ägide von Aufsichtsratschef Franz Hörl ist die Luftblase vom Wasserstoffzug aufgeblasen worden,...
Umrüstung der Zillertalbahn auf Akku-Betrieb nicht vor 2030 möglich?
Tiroler Tageszeitung "Die Zillertalbahn legte im Vorjahr insgesamt 625.564 Kilometer im Personenverkehr zurück. 900.000 Liter Diesel wurden verbraucht. Aufsichtsratschef der Zillertalbahn Franz Hörl rechnet nicht damit,dass die Umrüstung auf einen Akku-Betrieb vor...
Land Tirol prüft Oberleitung für Akku-Hybrid-Züge der Zillertalbahn
Tiroler Tageszeitung "Das Land macht bei der Zillertalbahn jetzt Nägel mit Köpfen: Bis Jahresende werden die Abschnitte für elektrische Ladepunkte geprüft, bei denen die Akku-Hybrid-Züge bzw. Batteriezüge aufgeladen werden könnten. Die Hybridvariante dürfte letztlich...
Tyrolean Hydrogen Drone successfully completed a 3-hour test flight
The Tyrolean company Twins GmbH, together with the Hydrogen Drone consortium, carried out the three-hour test flight required by the research project. The Tyrolean hydrogen drone was developed under the coordination of FH Kufstein Tirol Bildungs GmbH together...
Business Case Wasserstoffbahn: Know-How aus Österreich hat internationale Geltung
Business Case Wasserstoffbahn - von der Ressource bis zur Mobilitätsdienstleistung Seit September 2021 arbeitetet das österreichische Konsortium "WIVA P&G HyTrain" bestehend aus der Konsortialführerin FEN Sustain Systems GmbH mit Sitz am Green Energy Center Europe...
Hydrogen Trains: International knowledge & experience exchange at the Green Energy Center Europe
On June 25, the consortium partners of the Austrian research competition flagship project "WIVA P&G HyTrain" met at the Green Energy Center Europe in Innsbruck with international players from the railroad industry and research institutions to exchange knowledge...
HyBus Project Results Presentation at the Hydrogen Europe Policy Maker Workshop 2024
The "Hydrogen in public transport - perspectives for bus and infrastructure deployment in Europe" online workshop took place on the 26th of June 2024, focusing on the future of hydrogen in public transportation. This workshop was organized by Hydrogen Europe and aimed...
Hydrogen Trains: Live Stream International knowledge & experience exchange
https://youtu.be/jpdfZOZL8Es
H2CoVE Project: National University of Lesotho visited Green Energy Center Europe
On 21st June 2024, the National University of Lesotho Energy Research Center visited the Green Energy Center Europe in Innsbruck. The visit was coordinated together with FH Kufstein Tirol, partner of the project H2CoVE in the Tyrolean region. During the meeting, this...
H2CoVE Project: Tyrolean Partners meet at Green Energy Center Europe
On 12th June 2024, the Tyrolean partners of H2CoVE gathered at the Green Energy Center Europe in Innsbruck to strategize on future steps within the region. Task planning and discussions across various work packages were undertaken. This Erasmus+ European Project,...
Great recognition from Brussels for the completed Demo4Grid project at the MPREIS facilities in Völs near Innsbruck in Tyrol
It took almost 8 years to prepare, implement and complete the EU project "DEMO4GRID", which was implemented at the MPREIS production and logistics facilities in Völs near Innsbruck in Tyrol. At the end of the day, the project team received the following appreciative...
H2CoVE Project: Ecosystem Talk at HTL Kramsach
On 27th May 2024, the first Tyrolean H2CoVE “Regional Ecosystem Talk” was held at HTL Kramsach, Glas und Chemie. This Erasmus+ European Project, Hydrogen Centers of Vocational Excellence (H2CoVE), aims to equip the European workforce with the right and necessary...
HyBus Project: Austria’s First Hydrogen Bus at Vienna Hydrogen Mobility Event
On 28 May, the hydrogen mobility event organised by Wien Energie GmbH took place at the Smart Campus of Wiener Netze GmbH. More than 50 experts from the logistics and fleet industry were able to experience hydrogen mobility at first hand. More than ten different...
MPREIS Introduces New Heat Pump and Electrolysis Integration for Emission-Free Heating
MPREIS continues its decarbonization efforts with a new heat pump at its Völs site, built by EQUANS Kältetechnik GmbH. This pump offers a 1,500 kW heat output and saves 2.47 million kg of CO2 annually. In addition to the waste heat from the refrigeration system, heat...
Privates Initiativprojekt “Hydromex” stellt digitale Wassertoffplattform online
Mit Österreichs erster digitaler Wasserstoffplattform "Hydromex" werden Referenz- und Erfolgsbeispiele, Ausbaupotenziale, Angebote, Produkte, Dienstleistungen e.t.c. rund um das Thema Wasserstoff für eine nachhaltige Energiezukunft zur Verfügung gestellt: © APA-OTS...
Cooperation between the Austrian Gas and Water Association and CODEX Partners of the Green Energy Centre Europe
The Austrian Association for Gas and Water (ÖVGW) is the voluntary representation of Austrian gas network operators and water supply companies. One of the main objectives of the ÖVGW is to ensure uniform, recognised guidelines through its body of rules and...
Akku-Zug für das Zillertal unter besten Umständen frühestens in vier bis fünf Jahren möglich
Auf Beschluss der Tiroler Landesregierung musste jüngst das regionalwirtschaftliche Nachhaltigkeitsprojekt “Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff” dem Landesprojekt “Dekarbonisierung der Zillertalbahn bis 2030 mit Akku-Zug” weichen. Der...
IEA ANNEX 33 Result Workshop: FEN Research presented the Methodology of Neighborhoods Simulation
On April 25, 2024, Nikolaus Fleischhacker from FEN Research GmbH delivered a presentation “Simulation of neighborhoods – Methodology” as the research member of WIVA P&G at the IEA AFC TCP Annex 33 Result Workshop, organized by...
Intraback, Gehrke Econ visited the MPREIS Hydrogen Project
On April 15, 2024, 11 members of IntraBack, a working group organized by Gehrke Econ for companies in the bakery and confectionery industry, took part in the WIVA P&G HyWest Tour and visited the MPREIS Hydrogen facilities in...
Regionalprojekt “Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff” muss dem Landesprojekt “Dekarbonisierung der Zillertalbahn mit Akku-Zug” weichen
Seit 2022 sollten im Rahmen des Projektes "Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff" die ersten Wasserstoffzuggarnituren auf der Strecke zwischen Jenbach und Mayrhofen in Betrieb sein. Alle Voraussetzungen dafür wurden in einem gesamthaften...
Entscheidung Zillertalbahn: Fragen, die schon beantwortet wurden, sind wieder aktuell geworden
Leserforum der Tiroler Tageszeitung "Wer die Debatte um die Zukunft der Zillertalbahn mit Interesse verfolgt hat, konnte zuletzt einige Lektionen zur Wandelbarkeit von politischen Meinungen und technischer Expertise lernen. Stand am Anfang der Wunsch des Zillertals,...
HyBUS Project: EU Parliament Endorses New CO2 Emission Standards for Heavy-Duty Vehicles
The European Parliament endorsed the provisional agreement on April 10, 2024, for the revised Regulation on CO2 Emission Standards for Heavy-Duty Vehicles. Widening its scope to nearly all new heavy-duty vehicles, the law aims to drive decarbonization in the transport...
HyBus Projekt: Wiens erste grüne Wasserstoff-Erzeugungsanlage in Betrieb
Wiens erste Anlage zur Erzeugung von grünem Wasserstoff wurde am 08. April in Simmering in Betrieb genommen. Mit einer Leistung von drei Megawatt produziert die Elektrolyseanlage täglich bis zu 1.300 Kilogramm grünen Wasserstoff aus Ökostrom. Mit dieser Menge können...
H2CoVE project: Tyrolean partners meet at HTL Kramsach
Following the kick-off meeting of the European Project "Hydrogen Centres of Vocational Excellence (H2CoVE)" in mid-March in Norway, Tyrolean regional partners gathered on the 9th of April, 2024 at HTL Kramsach to facilitate further task planning within the Tyrol...
Die Entscheidung für den Akku-Zug ist gefallen
© Tiroler Tageszeitung Weitere Informationen Seit dem Jahr 2016 wurde das Projekt “Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff“ von der Zillertaler Verkehrsbetriebe AG zusammen mit dem Planungsverband Zilltertal als wesentlicher Teil der im Aufbau befindlichen...
Entscheidung “Akku-Zug statt Wasserstoff” angekündigt
Tiroler Tageszeitung: "Die Landesregierung wird heute ihren Beschluss aus dem Vorjahr aufheben und sich vom Wasserstoffantrieb für die Zillertalbahn verabschieden. Viel- mehr soll diese bis 2030 mit einer reinen Akku-Lösung bzw. einer Hybrid-Variante (Akku und...
Reaktionen aus dem Zillertal zur Entscheidung für einen Akku Zug
© Tiroler Tageszeitung Weitere Informationen Seit dem Jahr 2016 wurde das Projekt “Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff“ von der Zillertaler Verkehrsbetriebe AG zusammen mit dem Planungsverband Zilltertal als wesentlicher Teil der im Aufbau befindlichen...
Aus für das Projekt “Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff”
Das Projekt “Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff“ wurde seit dem Jahr 2016 von der Zillertaler Verkehrsbetriebe AG zusammen mit dem Planungsverband Zilltertal als wesentlicher Teil der im Aufbau befindlichen grünen Wasserstoffwirtschaft in Zentraleuropa...
Wasserstoffzug der Stadler Rail AG fährt auf Weltrekordkurs
Während der Wasserstoffzug Flirt-H2 auf Weltrekord-Tour durch die Wüste Colorados unterwegs ist, wartet die Stadler Rail AG in der Schweiz als Bestbieter einer öffentlichen Ausschreibung aufgrund eines “Expertenstreits” in Tirol seit dem Jahr 2019 auf den Abruf der...
HyBus Project: Wiener Linien opts for hydrogen instead of hybrid buses
Austria's largest regional transport company, Wiener Linien in Vienna will receive ten H2.City Gold hydrogen buses from Caetano Bus in the course of 2025, powered by Toyota fuel cell technology. These hydrogen buses are planned for deployment on the 39A line,...
Poster presentation of hydrogen drone project at European Hydrogen Energy Conference 2024
At the European Hydrogen Energy Conference 2024, which took place from the 6th to the 8th of March in Bilbao, Spain, Nick Kachelriess, research assistant at FEN Research GmbH, presented "Efficient and Innovative Hydrogen Tank Design for a Lightweight Hydrogen-Powered...
Variantenprüfung der Technischen Universität Wien sieht Hybridzüge voran
Seit dem Jahr 2019 wartet die Stadler Rail AG in der Schweiz als Bestbieter einer öffentlichen Ausschreibung aufgrund eines “Expertenstreits” in Tirol auf den Abruf der Wasserstoff-Schmalspur-Zuggarnituren für das Zillertal. Zuletzt wurde dazu vom Land Tirol die...
Hydrogen Drone Poster Presentation at European Hydrogen Energy Conference 2024
"Efficient and Innovative Hydrogen Tank Design for a Lightweight Hydrogen-Powered Drone" will be presented by Nick Kachelriess, research assistant at FEN Research GmbH, in the framework of the Hydrogen Drone project at the European Hydrogen Energy Conference 2024,...
Italienischer Bahnbetreiber bekommt drei weitere Wasserstoff-Schmalspurzüge von Stadler Rail
"Der italienische Bahnbetreiber Ferrovie della Calabria (FdC) hat bei Stadler drei weitere Schmalspur-Wasserstoffzüge bestellt, gemäß einem im Jahr 2023 unterzeichneten Rahmenvertrag. Diese Wasserstoffzüge sollen für den Regional- und Nahverkehr in der Region...
Veranstaltung: Wasserstoff als Schlüssel zur nachhaltigen Zukunft
Status quo und Projektierung in Zeiten des Technologiehochlaufes Wasserstoff gilt als wichtiger Schlüssel zu einer CO2-freien Zukunft. Dabei ist das farb- und geruchlose Gas der große Hoffnungsträger, wenn es darum geht, die Prozesse aus der Industrie zu...
“Gefangen im Dauerstau – Straße und Zug in der Dauerüberlastung”
© Tiroler Tageszeitung 13.02.2024 © Tiroler Tageszeitung 14.02.2024 Weitere Informationen Expertenstreit Beim Projekt “Zillertalbahn 2020+ Energieautonom Mit Wasserstoff” Kommt Es Jetzt Zu Einer Gesamthaften Beurteilung Des Projektes “Zillertalbahn 2020+...
Die Elbe-Weser Wasserstoff-Zug-Pioniere wünschen sich das, was für die Implementierung der H2-Zillertalbahn von Beginn an vorgesehen ist
Im folgenden Beitrag der NDR schildern die Kollegen der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (EVB) - neben den sicherheitsrelevanten Details im Zusammenhang mit der erst kürzlich implementierten eigenen Wasserstofftankstelle - klar, was für ihr Wasserstoff-Zug...
Stimmen aus der Codex Partnerschaft des Green Energy Center Europe in Innsbruck (2023)
Seit dem Jahr 2016 arbeitet die privatwirtschaftlich organisierte Codex Partnerschaft des Green Energy Center Europe in Innsbruck/Österreich am "Bau von Brücken in die nachhaltige und grüne Zukunft". Player aus Industrie, Gewerbe, Klein-, Mittelbetrieben und Start-Ups...