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GEC-DOC-villach01 | GEC Editorial (2026). hydrogen mobility, hydrogen buses, Villach, regional operation, hydrogen infrastructure, Living Lab
GEC-NA-a91801 | GEC Editorial | 2026 | H2CoVE, Tyrol, hydrogen skills, Living Lab, operational learning, European resource management
GEC-DOC-kufstein01 | GEC Editorial (2026 ). FH Kufstein, students, applied energy systems, Living Lab, GEC Europe, Tyrol
GEC-SA-33ca72 | Fleischhacker, Ernst (2026). Informationsstruktur als Engstelle im Umbau des Energiesystems: Systemische Einordnung des SDP-Forderungspapiers im Kontext von Ressourcenbewirtschaftungssystemen
GEC-DOC-mx376 | Fleischhacker, Ernst (2026). From institutional alignment to operational convergence: The FLEXI workshops and the Skopje meeting in the context of the GEC Living Lab
GEC-SA-h89vb | Fleischhacker, Ernst (2026). Zillertalbahn: Finanzierung verdeckt die eigentliche Systementscheidung
GEC-SA-ytn5l | Fleischhacker, Ernst | 2026 | Living Lab operation, target convergence, resource management system, institutional coordination, operational system development
GEC-RP-jm0t9 | Fleischhacker, Ernst (2026). Systemische Grundlagen der Ressourcenbewirtschaftung: Nachhaltigkeit, Kreislaufwirtschaft und Ziel-Konvergenzprozesse
GEC-SA-w3fsn | Fleischhacker, Ernst (2026). Gasnetzkosten als Ausdruck eines verschobenen Transformationszeitpunkts
GEC-SA-o51zn | Fleischhacker, Ernst (2026). Zillertalbahn: Was die neuen Zeitungsberichte wirklich zeigen
GEC-DOC-psoh4 | GEC Editorial (2026). REINFORCE Workshop: Quantum AI in operating energy infrastructures
GEC-DOC-k9az4 | GEC Editorial (2026). REINFORCE & FLEXI meet H2CoVE: Living Lab Workshop at GEC Europe
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GEC-DOC-k9az4 | FLEXI Editorial (2026). REINFORCE & FLEXI meet H2CoVE: Living Lab Workshop at GEC Europe
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GEC-DOC-4pysb | GEC Editorial (2025). Hyundai unveils the new NEXO, but Europe is closing hydrogen stations. What does that really mean?
GEC-SA-c3hiz | Fleischhacker, Ernst (2025). Zillertalbahn 2020+: Why Stepping Back from a Hydrogen System was more than a Technology Decision
GEC-SA-0wie8 |Fleischhacker, Ernst (2025). Zillertalbahn 2020+: Warum der Rückzug vom Wasserstoff-System mehr ist als eine Technologieentscheidung
GEC-DOC-vn7lz | GEC Editorial (2025). Zillertalbahn 2020+: Ist die Finanzierung für das Akku-Zug-Projekt jetzt gesichert ?
GEC-DOC-k646h | GEC Editorial (2025). Test Drive of the MCV Hydrogen Bus: H2Alpin meets WIVA P&G HyWest
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GEC-DOC-zlm8n | GEC Editorial (2025). Bis zu 140 Millionen Euro die Akku-Hybrid Bahn im Zillertal notwendig
GEC-DOC-txlvo | GEC Editorial (2025). Hyundai launches hydrogen bus with 960 km of range
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GEC-DOC-o0lk1 | GEC Editorial (2025). Zillertalbahn: Die Zukunft verspielt
GEC-DOC-k4v55 | GEC Editorial (2025). Strategie Tirol 2050 energieautonom: Woher kommen wir?, Wo stehen wir? Wohin gehen wir?
GEC-DOC-0uvt0 | GEC Editorial (2025). Hydrogrn Truck Driver Training, HyWest meets H2Alpin and H2CoVE
GEC-DOC-0ndao | GEC Editorial (2025). Zillertalbahn soll ab 2030 nun endgültig mit Akku-Hybrid-Zügen fahren
GEC-DOC-qhud5 | GEC Editorial (2025). OMV schließt zentrale Wasserstoff-Pioniertankstelle auf Europas Wasserstoffautobahnen in Innsbruck
GEC-DOC-xjrtb | GEC Editorial (2025). Hyundai’s new EU standard Fuel Cell City Bus at Mobility Move in Berlin
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GEC-DOC-pmwhy | GEC Editorial (2025). The HySelect EU-Project team gathered in Rome
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GEC-DOC-yo7c5 | GEC Editorial (2025). Die Pannenserie bei Wasserstoffzügen in der BRD hält an
GEC-DOC-mkycq | GEC Editorial (2025). Indiens Wasserstoffzug soll der beste der Welt werden
GEC-DOC-nugpn | GEC Editorial (2024). Mehr Respekt und Verantwortungsgefühl anstatt Hype und Dogmatik, auch für E-Mobilität mit Wasserstoff
GEC-DOC-uw82m | GEC Editorial (2024). Merry Christmas and a Happy New Year
GEC-DOC-m6bqg | GEC Editorial (2024). Wieder Debatten über Zillertalbahn im Rahmen der Akku-Zug-Umsetzung
GEC-DOC-iv80t | GEC Editorial (2024). Poster Presentation by DLR at SolarPACES Conference 2024
GEC-DOC-rsvfn | GEC Editorial (2024). First Hydrogen truck from Hyundai arrives at MPreis facility in Völs
GEC-DOC-xzqfp | GEC Editorial (2024). HySelect 21-Month and Mid-term Review Meeting
GEC-DOC-nf0qm | GEC Editorial (2024). Privates Initiativprojekt “Hydromex” stellt digitale Wassertoffplattform online
GEC-DOC-limsw | GEC Editorial (2024). Veranstaltung: Wasserstoff als Schlüssel zur nachhaltigen Zukunft
GEC-DOC-65jbi | GEC Editorial (2024). Stimmen aus der Codex Partnerschaft des Green Energy Center Europe in Innsbruck (2023)
GEC-DOC-0n3i6 | GEC Editorial (2023). Gesegnete Weihnachten und einen guten Rutsch in ein gutes neues Jahr 2024
GEC-DOC-bwkbs | GEC Editorial (2023). Tiroler Quantencomputer wird am Green Energy Center Europe auch zur Lösung von Aufgaben für den Umbau des Energiesystems vorbereitet
GEC-DOC-v1usq | GEC Editorial (2023). H2-Business Case Projekte des Green Energy Center Europe auf der H2-Konvention Oberösterreich 2023 diskutiert
GEC-DOC-dawxo | GEC Editorial (2023). Projekte “WIVA P&G – HyWest und HyTrain” an der Jahresveranstaltung 2023 in Linz präsentiert
GEC-DOC-h51ff | GEC Editorial (2023). Austrian R&D flagship project “WIVA P&G HyTrain” presented at the International Mobility Days 2023 in Vienna
GEC-DOC-gyj7m | GEC Editorial (2023). Development of the world’s first hydrogen-powered narrow-gauge train presented on IRSA 2023 in Aachen
GEC-DOC-9hfl6 | GEC Editorial (2023). FEN Systems presented the “Demo4Grid” Electrolysis Plant at the European Research Days 2023
GEC-DOC-ddzmn | GEC Editorial (2023). Codex Partnership Meeting 2023: Strengthening Collaboration for the Sustainable Green Future
GEC-DOC-xylhg | Fleischhacker, Nikolaus (2023). THE BOX: Next‑Generation Thermal Break Technology for Thermal Bridge-Free Balconies
GEC-DOC-ei1el | GEC Editorial (2023). AMETHyST “H2 Valley Tyrol Round Table” besucht das MPREIS Wasserstoffprojekt
GEC-DOC-pk94d | GEC Editorial (2023). Bemühungen rund um das Projekt “Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff”
GEC-DOC-cqhdg | GEC Editorial (2023). Establishment of a sustainable green hydrogen economy in Central Europe presented at the Austrian Energy Day 2023
GEC-DOC-x6x9x | GEC Editorial (2023). Projektstopp für “Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff” bis Frühjahr 2024
GEC-DOC-yaeqw | GEC Editorial (2023). Projekt HySelect – EFC 2023 Poster Präsentation
GEC-DOC-zm9ju | GEC Editorial (2023). HyBus Projekt: Hyundai ELEC CITY Fuel Cell Bus im Einsatz bei den Wiener Linien
GEC-DOC-0izkd | GEC Editorial (2023). HyBus Projekt: Hyundai ELEC CITY Fuel Cell Bus in Graz im Linienbetrieb
GEC-DOC-cfbed | GEC Editorial (2023). Umsetzungsstopp für das Projekt “Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff” verhindert HyTrain-Forschungsmeilenstein
GEC-DOC-f59ww | GEC Editorial (2023). Der Absolventenverein der HTL Bregrenz besuchte das MPREIS Wasserstoffprojekt
GEC-DOC-i2wbt | GEC Editorial (2023). Zellstoff Pöls AG besuchte das MPREIS Wasserstoffprojekt
GEC-DOC-2enom | GEC Editorial (2023). Buchinger Kuduz und Universität Innsbruck besuchten das MPREIS Wasserstoffprojekt
GEC-DOC-ic13d | GEC Editorial (2023). Kommt es jetzt zu einer gesamthaften Beurteilung des Projektes “Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff”?
GEC-DOC-7j04r | GEC Editorial (2023). Publication Announcement: Space-Time Enriched Finite Elements for Elastodynamic Wave Propagation
GEC-DOC-nw9c5 | GEC Editorial (2023). Medien berichten über das Forschungswettbewerbsprojekt “WIVA P&G HyTrain”
GEC-DOC-51lq5 | GEC Editorial (2023). Wieder Zweifel am Wasserstoffzug Zillertal in den Schlagzeilen
GEC-DOC-ewauc | GEC Editorial (2023). WIVA P&G Erfahrungsaustausch “Wasserstofflogistik” am Green Energy Center Europe in Innsbruck
GEC-DOC-8okx4 | GEC Editorial (2023). Wasserstoff-Drohne und HyWest – Sustainability Days 2023
GEC-DOC-zjh8c | GEC Editorial (2023). GK-Consulting GmbH besuchte das MPREIS Wasserstoffprojekt
GEC-DOC-eaxld | GEC Editorial (2023). Jetzt kommt sie also doch, die Zillertalbahn mit Wasserstoff
GEC-DOC-ykrpa | GEC Editorial (2023). Wasserstofflogistik im Rahmen des Aufbaues einer grünen regionalen Wasserstoff- und Gaswirtschaft mit Besuch der MPREIS Wasserstoffanlagen
GEC-DOC-ue984 | GEC Editorial (2023). Universität Innsbruck besuchte das MPREIS Wasserstoffprojekt
GEC-DOC-l2z4w | GEC Editorial (2023). Management Center Innsbruck besuchte das MPREIS Wasserstoffprojekt
GEC-DOC-12yeu | GEC Editorial (2023). Österreichische Vereinigung für das Gas- und Wasserfach besuchte das MPREIS Wasserstoffprojekt
GEC-DOC-6uyni | GEC Editorial (2023). Wirtschaftskammer Vorarlberg besuchte das MPREIS Wasserstoffprojekt
GEC-DOC-kyxcz | GEC Editorial (2023). Der Roll Out von Wasserstoffbussen in Österreich verzögert sich
GEC-DOC-fycr7 | GEC Editorial (2023). Fachhochschule Kufstein besuchte das MPREIS Wasserstoffprojekt
GEC-DOC-7z1zg | GEC Editorial (2023). Expertenstreit zum Projekt “Zillertalbahn 2020+ energieautonom mit Wasserstoff”
GEC-DOC-p345v | GEC Editorial (2023). Alpenresort Schwarz besuchte das MPREIS Wasserstoffprojekt
GEC-DOC-nwt8g | GEC Editorial (2023). Wasserstoff oder nicht? Der Streit geht in die nächste Runde
Landeshauptmann und Finanzreferent Anton Mattle (VP) war bei der Eröffnung des Gauder Fests in Zell am Ziller jedoch optimistisch, „dass wir vielleicht noch in dieser Regierungsperiode die Zillertalbahn auf Wasser(stoff) umstellen“…”Schließlich würde der Tourismus im Tal jährlich 2,5 Millionen Euro beitragen, Mattle nimmt für das Vorzeigeprojekt auch den Bund in die Pflicht. Er solle ebenfalls
GEC-DOC-fgosk | GEC Editorial (2023). Alpenraum Wasserstoff-Potenzial: Expertenforum St.Gallen
GEC-DOC-5qjox | GEC Editorial (2023). Alternative Antriebe für Lkw: Wasserstoff als elektrische Dampflok der Zukunft