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Bis zu 140 Millionen Euro die Akku-Hybrid Bahn im Zillertal notwendig

Oct 5, 2025 | HyWest, GEC, HyTrain, Newspaper

“Dass sich die Umrüstung von einem Diesel- auf einen Akku- Hybrid-Antrieb bis 2030 ausgeht, ist wohl nicht mehr realistisch. Denn nicht nur die Infrastruktur muss bereitgestellt wer- den, auch sechs Akku-Züge müssen bestellt werden…”
Tiroler Tageszeitung 5.10.2025:

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