15 wasserstoffbetriebene Fahrzeuge hatten auf ihrer 2.500 Kilometer langen Fahrt durch Europa Zwischenstopp in Innsbruck eingelegt und damit gezeigt, dass der so genannte H2-Korridor funktioniert. Mit dieser außergewöhnlichen Flotte wurde 2016 das Green Energy Center Europe eröffnet. Dessen Gründer und zudem Vordenker in Sachen Ressourcenbewirtschaftungssystem, Ernst Fleischhacker, ist überzeugt:„Die Dieselgeschichte ist nachhaltig evident, damit das Thema E-Mobilität soziologisch wachsen kann.” Die Wende hin zur E-Mobilität ist ein Prozess, der nur schrittweise vonstatten geht. Aufgrund der rasch heran wachsenden H2-Technologien besteht für Fleischhacker eine reale Chance, den Vorgang des Wertschöpfungsabflusses aus Tirol durch Energieimporte zugunsten der heimischen Wirtschafts- und Arbeitsplatzprozesse umzulenken.
Abschied von fossilen Brennstoffen
15 wasserstoffbetriebene Fahrzeuge hatten auf ihrer 2.500 Kilometer langen Fahrt durch Europa Zwischenstopp in Innsbruck eingelegt und damit gezeigt, dass der so genannte H2-Korridor funktioniert. Mit dieser außergewöhnlichen Flotte wurde 2016 das Green Energy Center Europe eröffnet. Dessen Gründer und zudem Vordenker in Sachen Ressourcenbewirtschaftungssystem, Ernst Fleischhacker, ist überzeugt:„Die Dieselgeschichte ist nachhaltig evident, damit das […]
